华为智能汽车业务旗下深圳引望智能技艺有限公司（简称“深圳引望”）建设一年后，日前开云体育，华为再最新注册建设北京引望智能技艺有限公司（简称“北京引望”）。

分析东谈主士指出，华为一直在鼓动引望股权多元化，此前也已向部分汽车企业发出了投资邀请策画，因此这次新建设北京引望，或意在进一步铺路引望股权多元化。

具体来看，企查查APP骄慢，2月18日，北京引望智能技艺有限公司建设，注册成本1亿元，由华为技艺有限公司（简称“华为”）100%抓股，注册地址位于北京市海淀区地盘信息路3号5层。

从策划界限来看，北京引望与深圳引望近似，主要界限包括汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车零部件再制造、智能车载开导制造、东谈主工智能行业行使系统集成事业、东谈主工智能基础软件开发、东谈主工智能表面与算法软件开发、通用零部件制造等。

但从股权结构来看，北京引望与深圳引望相互之间孤苦运营。

华为干系东谈主士也暗示，当今来看，北京引望是一个孤苦于深圳引望的公司，至于过去业务开展，莫得更多讯息。

商场有分析东谈主士向证券时报·e公司记者暗示，华为建设北京引望的目的，或与建设深圳引望公司近似，戮力于打造一个绽开的智能汽车技艺平台，让国内更多车企大要以“股权投资+业务相连”的多元化相连方式参与到国内智能汽车范畴的发展中。

“跟着华为智能汽车业务的冉冉起势，专门与华为潜入相连的车企也越来越多，且不同车企之间关系精良度也不同样，光深圳引望一家或难以承载华为鼓动智能汽车业务股权多元化的愿景，因此华为再注册北京引望。”上述东谈主士暗示。

2月21日，上汽集团最新官宣，其与华为终局有限公司兑现深度相连，两边将在居品界说、坐褥制造、供应链经管、销售事业等范畴张开策略相连，打造全新新动力智能汽车，共同为用户带来跨越的智能化出行体验。

此前，2024年开云体育1月，华为车BU注册建设深圳引望，据其时华为先容，引望公司将集聚华为智能汽车贬责决策业务的稠密中枢技艺，主要业务包括智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云事业等，引望公司将装载华为车BU的技艺和资源，打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化绽开平台，跟着更多伙伴加入，将成为一个股权多元的技艺绽开平台。同庚3月，深圳引望在上海、苏州、东莞、南京、杭州五地建设了子公司。

2024年8月，长安汽车旗下阿维塔科技、赛力斯两家车企接踵别离投资115亿元，入股深圳引望公司，当今，两家车企别离抓有深圳引望公司10%股权，另外80%股权由华为抓有。

关于引望后续投资者的引入，华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024年9月的采访中表示：“用了引望居品和贬责决策的车企确定是优先磋议的对象。引望引入的对象是车企，不是财务投资者。引望引入的投资者必须是策略投资者，投资者与引望精良祛除在整个，风险共担、利益分享。”

2024年，鸿蒙智行累计委用新车44.5万辆。其中，在已开启委用的“三界”品牌中，问界新M7系列累计委用新车19.7万辆，问界M9发布12个月累计“大定”冲破20万辆；智界R7累计委用2.9万辆；享界S9系列委用7494辆。